LOL飞机最具争议玩法,放弃三相魔切转型速成流,颠覆玩家理解
今天要跟大家聊一聊“英勇投弹手·库奇(飞机)”这个英雄。说到飞机,很多人最先想到的都是“中单”二字,但其实LOL设计师给他的最初定位并不是一个中路英雄,而是ADC,飞机的被动技能一开始的效果是普攻可以造成10%的额外真实伤害,可能是因为太强的缘故,后来设计师将其改成了物理伤害和魔法伤害各一半,在那之后中单飞机才开始崛起,设计师见状也是顺水推舟,将魔法伤害提升至了80%,再加上飞机本身的攻击距离在ADC中就偏短,久而久之AD飞机便彻底绝迹。
不过在转型成为中单后,飞机的成长之路并不顺利,特别是在目前的S10赛季中,飞机除了少数几个版本在比赛中有露过脸之外,其余时间不管在比赛还是路人局中都是非常冷门的存在,于是设计师终于坐不住了,在S10的最后一个版本中对飞机进行一番加强,将Q技能额外伤害的AD加成提升至了0.7%。
本以为这次加强会多少提升一些飞机在中路的地位,可令人没想到的是在10.21版本上线后,飞机竟然“纹丝不动”,依旧排在了T5垫底的位置,胜率不足50%,登场率甚至连1%都不到,这意味着即便是绝活哥也没法拯救这个英雄。
而值得一提的是这已经是飞机在S10赛季中的第6次加强了,前5次分别是:炸药包燃烧时间提升、炸药包伤害提升、炸药包会附带减速效果、大招基础伤害提升。说实话,这波加强要是换在其他任何一个英雄身上,灰哥都会觉得这个英雄肯定要起飞了,但飞机用自己的表现告诉了设计师,他就是一个扶不起的“阿斗”。
那么为何飞机连续经过6次加强却依然无人问津呢?主要有两个方面原因,其一是因为飞机的前期对线能力比较弱,大部分主流中单基本都能克制他;而另一方面则是飞机的发育周期实在太长了,在三相之力、无尽之刃、火炮三件套出来之前几乎没有参团的基本,可众所周知三相之力是全英雄联盟最贵的装备,这对本身前期就不好打钱的飞机来说无疑是雪上加霜,于是便有很多玩家选择第一件出魔切代替三相,以减少飞机装备成型的时间,虽然这样三件套的总价格确实低了不少,但在魔宗升级为魔切的这段时间里,飞机还是毫无战斗力,治标不治本。
“难道就没有一种可以让飞机前期也拥有作战能力的玩法吗?”有玩家都提出了这样一个疑问,很多人可能会觉得这是天方夜谭,毕竟飞机的定位就是一个后期英雄,光改变玩法肯定没用,但近期灰哥在OB韩服的时候,似乎找到了这个问题的答案。
下图是目前韩服飞机熟练度排名第一大神的出装,可以看到他玩飞机的时候基本不出三相之力和魔切,反而是把岚切当成了首件核心装备,之后再补出法穿鞋和无尽,并且天赋的选择也非常有意思,除了传统的迅捷步伐外,这位大神还偏爱致命节奏,从他的对局中灰哥还发现了一个细节,那就是他每局的游戏时长都不长,基本都是三件套左右结束,正常来说三件套才是飞机开始发力的时间,但他的飞机经常在两件套时就已经拿了很多人头甚至结束比赛了,这是否可以说明这套玩法可以让飞机前期变得更强呢?
不少玩家在看完之后也是一头雾水,纷纷表示:“三相之力虽然贵,但这件装备的属性可以说是最适合飞机的,第一件出岚切伤害应该没有三相高吧?”另外还有玩家直言:“很多绝活哥都有自己的独特理解,无脑跟风反而会适得其反。”看得出来大家对于这套岚切飞机还是持怀疑态度的。
为了证明这套出装是否可行,接下来通过实战来做一个测试,13级飞机在分别出三相之力(岚切)、无尽之刃和法穿鞋的情况下对一个双抗为100的假人打出一套EAQARA的连招(为了公平性,将暴击率都调成了100%),可以看到前者所造成的伤害是1500出头,而后者的伤害则接近1700!除了前中期伤害更高之外,岚切的价格比三相之力便宜533金币,并且两件套时暴击率也比三相之力要高,不仅提前了飞机的装备成型时间,同时也提前了飞机的伤害成型时间,数据证明这套“速成流”出装确实有值得一试的价值。
总结
其实玩家们会怀疑这套玩法并不奇怪,因为在大多数人的游戏理解中,耀光之于飞机就是不可或缺的存在,但事实真的是如此吗?灰哥觉得不然,在即将到来的S11赛季中,三相之力变成了神话装备,而每个英雄每局游戏只能出一件神话装备,相比三相之力,觉得“坦克克星”海妖杀手属性更香,所以说放弃三相之力也许是大势所趋。
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