宠物可以坐高铁，双赢之举

4月8日起，铁路部门将在京沪高铁部分车次试点“隔离运输、人宠分开、专人看护”的高铁宠物托运服务，铁路12306同步推出“宠物托运”功能，旅客提前2天及以上线上预约，预约成功后可同车托运1只家庭驯养且健康状况良好、单只体重不超过15公斤、肩高不超过40厘米的猫、犬类宠物。

其实，早在去年五月份，中国铁路客户服务中心就发起了一项“铁路旅客高铁宠物运输”的调查问卷，当时就引发了不小的关注。近一年过去，宠物坐高铁就成了现实，可见铁路部门的反应速度还是比较快的。

宠物可以坐高铁是双赢之举，一方面是便于养宠物的人带着宠物出行。有数据显示，2024年，中国宠物数量首次超过4岁以下婴幼儿数量，预计到2030年将接近婴幼儿数量的2倍，养宠家庭早已破亿。据《2025年中国宠物行业白皮书》最新数据，2024年中国城镇犬猫消费市场规模飙升7.5%，成功突破3000亿元。宠物数量如此之多，宠物托运就是一个不小的市场。而汽车并不是一个好的托运选择，因为时间太长；飞机也不是，因为起降声音很大，一些动物会不适应；相对来说，高铁就是一个最好的选择。

另一方面也利于高铁吸引更多的乘客，推进多元化经营。根据最新统计数据显示，截至2024年底，全国铁路营业里程达到16.2万公里，其中高铁4.8万公里，我国高铁运营里程再创新纪录。高铁的四通八达，在完善我国公共交通基础设施的同时，也让人们的出行更加方便，铁定是一件好事。但同时也要看到，如何保障高铁的经营收入，对冲建设成本和经营成本，也是一大难题。因此，此前有媒体报道称，铁路部门将进一步深化体制机制改革，开放铁路建设市场，鼓励社会资本参与铁路建设，推动铁路市场化运营。

宠物可以坐高铁，不只是把宠物带上高铁那么简单。据了解，高铁宠物托运实行“隔离运输、人宠分开、专人看护”：一是采用专用装备，实行隔离运输；二是全程独立存放，实行人宠分开；三是加强监测巡视，实行专人看护。这样一来，就可以实现公共空间和细分需求之间的动态平衡。当然，这样做并不能保证在托运过程中不会发生其他问题，但不论怎样，办法总比困难多，出了意料之外的问题再想着逐步解决就是，这样的人性化、多元化的经营服务，终究是值得点赞的，并且多多益善。

昆明日报评论员

责编：苏昊

编审：周晓雪

终审：周健军